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Ruedas De Gravel Progress GX700 CX 2022

El precio original era: 308,00 €.El precio actual es: 99,99 €.

SKU: YNVOB 17862 Categorías: COMPONENTES, RUEDAS GRAVEL, RUEDAS Y CUBIERTAS Etiqueta: PROGRESS

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Descripción
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
LLANTAS	GRAFENO Carbono Multilayer para freno disco súper ligero Tipo Cubierta – Tubeless ready Carbono UD con refuerzo 3K en la zona de ataque de radios. AIR+PLUS High Speed Technology, máxima eficiencia aerodinámica. Acabado mate con gráficos transfers sobre lacados. ERD: 569mm Tamaño 700C
PERFIL	Perfil: 38mm Ancho exterior: 28mm
BUJES	Nitro Ceramic Road Disc Center Lock
RADIOS	SAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabecillas 14mm aluminio autoblocantes. Centrado a mano.
CIERRES/EJES	12×100 / 12×142
COLORES	Negro/Negro
PESO	Set Tubeless Ready: 1.460 gr
LIMITACIONES	Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs Tamaño cubierta recomendado: 28mm a 45mm
OPCIONES DE NÚCLEO	Núcleo Campagnolo 10/11v Núcleo Sram XD-R 12v
CONTENIDO	Radios de recambio 2 fundas de protección Progress 2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement). (Discos de freno no incluidos).
MEDIDAS	700
TUBELESS READY	Tipo Cubierta – Tubeless ready


AIR PLUS
ORTF (Optimized Rim y Tire Fit) Solo la medida perfecta tanto de interior como exterior, te permiten instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado. Una llanta más ancha ofrece una mayor estabilidad y evita el destalonamiento, permitiendo al neumático mantener una mayor superficie de contacto, ganando estabilidad lateral además de ofrecer una mayor tracción subiendo y mejorando el paso por curvas en bajadas.
PAL TECH
Gracias a la utilización de máquinas CNC de última generación 5-axis garantizan una precisión absoluta en todos los mecanizados. Gracias la tecnología PAL TECH, aseguran unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas. Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Perfect Spoke Geometry)
Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes, por eso Progres diseña cada rueda para un uso específico. La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no se dejan al azar. En cada llanta PROGRESS añaden material extra de refuerzo en la zona de los radios y ajustan el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje, consiguiendo una tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda.

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